發(fā)布時(shí)間：2021-11-03
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交通工程學(xué)是由道路工程學(xué)派生出來(lái)的一門較年輕的應(yīng)用學(xué)科。它汽車工業(yè)的道路工程興起和發(fā)展的產(chǎn)物 , 它把人、車、路綜合在道路交通這一統(tǒng)一的環(huán)境中進(jìn)行綜合研究 ,以尋求道路通行能力最大、交通事故率最小、運(yùn)行速度最快的科學(xué)措施 , 從而達(dá)到安全、迅速、經(jīng)濟(jì)等目的。它能綜合應(yīng)用自然科學(xué)和社會(huì)科學(xué)的理論和方法 , 協(xié)調(diào)道路設(shè)施、車輛和駕乘人員的關(guān)系 , 使得道路設(shè)施得到最合理、有效的利用。交通工程設(shè)施是保證公路交通運(yùn)輸正常運(yùn)行和充分發(fā)揮公路通行能力的必要管理工具 , 現(xiàn)代化的公路必須具有完善的管理機(jī)構(gòu)和與之配套的交通工程設(shè)施 , 才能確保車輛有效地使用公路 , 達(dá)到車輛安全、快速、舒適、經(jīng)濟(jì)的目的。交通工程設(shè)施主要由交通安全設(shè)施和機(jī)電設(shè)施兩大部分組成。
交通安全設(shè)施是組成交通工程設(shè)施的兩大部分之一，與機(jī)電設(shè)施共同組成了交通工程。交通工程是汽車工業(yè)道路工程興起和發(fā)展的產(chǎn)物，把人、車、路綜合在道路交通這統(tǒng)一環(huán)境中，所以交通安全設(shè)施也離不開(kāi) 車、人、道路。下面一起來(lái)簡(jiǎn)單了解下交通安全設(shè)施。
交通安全設(shè)施由護(hù)欄、交通標(biāo)志、標(biāo)線、視線誘導(dǎo)設(shè)施、隔離設(shè)施、防眩設(shè)施等組成。其中護(hù)欄是道路安全設(shè)施的重要組成部分 , 其對(duì)行車安全起著重要作用 , 它能夠降低交通事故嚴(yán)重程度的主要原因是通過(guò)碰撞吸收車輛的能量 ; 道路交通標(biāo)志是用圖形符號(hào)、顏色和文字向交通參與者傳遞特定信息 , 用以管理道路交通的安全設(shè)施 , 一般設(shè)置在路旁或道路的上方 , 使交通參與者獲得確切的道路交通情報(bào) , 從而達(dá)到交通的安全、暢通、迅速、低公害和節(jié)約能源的目的 。交通標(biāo)線是由標(biāo)劃于路面上的各種線條、箭頭、文字、立面標(biāo)記、突起路標(biāo)和輪廓標(biāo)等構(gòu)成的一種交通安全設(shè)施 , 它可與交通標(biāo)志配合使用 , 也可單獨(dú)使用 ; 視線誘導(dǎo)設(shè)施按功能可分為輪廓標(biāo)、分流合流誘導(dǎo)標(biāo)、指示和警告性線形誘導(dǎo)標(biāo)、突起路標(biāo)四類 , 它們以不同的側(cè)重點(diǎn)來(lái)誘導(dǎo)駕駛員視線 , 使行車更趨安全、舒適 。隔離封閉設(shè)施是防止人和動(dòng)物隨意進(jìn)入或橫穿汽車專用公路 , 防止非法占用公路用地的人工構(gòu)造物 , 可以有效地排除橫向干擾 , 避免由此產(chǎn)生的交通延誤或交通事故 , 從而保障高速公路、一級(jí)公路快速、舒適、安全的運(yùn)行特性 。防眩設(shè)施則是指設(shè)置在道路中央分隔帶上用于消除汽車前照燈夜間眩光影響的道路交通安全設(shè)施 , 通過(guò)它的設(shè)置可以降低交通事故的發(fā)生頻率 , 提高行車安全性。
